江浙滬穿梭貨架的特點(diǎn)和優(yōu)勢
如今，穿梭貨架被廣泛使用，但仍有許多企業(yè)不太了解穿梭貨架，甚至只是聽(tīng)從業(yè)務(wù)人員的選擇。接下來(lái)，金鐵牛貨架將介紹穿梭貨架的結構特點(diǎn)和優(yōu)勢。
穿梭貨架是免下車(chē)貨架的升級版貨架，由立柱、橫梁、導軌、導向板、前擋板、防撞護欄、叉車(chē)限位塊等組裝而成。它由穿梭車(chē)輛組成，在貨架導軌上執行存儲、檢索、盤(pán)點(diǎn)和其他操作。它可以在一端存儲和檢索，在一端存儲和在另一端檢索。這也是靈活選擇的特點(diǎn)，廣泛應用于各行各業(yè)。此外，穿梭式貨架的每個(gè)通道可達到35個(gè)貨艙的深度，最大深度超過(guò)100米，這是免下車(chē)貨架無(wú)法實(shí)現的(單向7貨艙深度和雙向12貨艙深度)。你真的了解穿梭貨架的特點(diǎn)和優(yōu)勢嗎？
穿梭貨架的特點(diǎn)和優(yōu)勢：
1.在碼頭對穿梭車(chē)操作進(jìn)行靈活控制，以便集中存儲和順序提取托盤(pán)貨物。
2.母車(chē)和子車(chē)的穿梭系統使用額外的堆垛機和其他設備來(lái)滿(mǎn)足上下、左右庫存和貨物收集的需要。
3.在穿梭貨架存儲系統中，穿梭車(chē)是最核心的部分，既有國產(chǎn)品牌，也有國外品牌。
4.穿梭車(chē)的數量和運行效率取決于隧道的深度、貨物總量、交付頻率和其他因素。
5.叉車(chē)等設備將貨物放置在設計貨架的巷道導軌前端，穿梭車(chē)將根據指示搬運和存放貨物。
6.空間利用率可以達到80%左右，而免下車(chē)貨架的空間利用率只能達到60%-70%。
7.前期投入的成本高于普通貨架，但在后期的長(cháng)期使用中，人員成本和設備維護成本將遠遠低于普通貨架，這是值得長(cháng)期考慮的。
以上是穿梭貨架的特點(diǎn)和優(yōu)勢介紹。金鐵牛專(zhuān)門(mén)提供倉儲系統，如倉庫貨架和自動(dòng)化立體倉庫。它是一家專(zhuān)注于物流倉儲技術(shù)開(kāi)發(fā)和應用的早期企業(yè)。它以誠信經(jīng)營(yíng)，并致力于使用歐洲和美國最先進(jìn)的物流理念來(lái)解決客戶(hù)貨物處理、分揀和周轉的效率問(wèn)題。
