泰安貨架的分類(lèi)和設計
貨架是物流倉儲必不可少的設備之一，其重要性不言而喻。隨著(zhù)現代工業(yè)對倉庫要求不斷提高，更多企業(yè)開(kāi)始重視貨架這一重要設備的規劃，為實(shí)現倉庫的現代化管理，改善倉庫空間，越來(lái)越多的人選擇了貨架。那么我們應該如何進(jìn)行貨架設計呢？我們首先要明確貨架的分類(lèi)：
1、按貨架可分為：輕型貨架（包括各種長(cháng)度不大于2米的貨架）；
2、重型貨架（包括一些大型的、復雜的貨架）；
3、閣樓貨架（根據倉庫高度來(lái)定會(huì )選用那種可以充分利用空間，同時(shí)節約庫房成本的系統）；
4、按貨架單元的總深度，一般在5個(gè)托盤(pán)中就能找到一個(gè)合理且有效的設計方案；
5、按照貨架每層之間的通道寬度，通常會(huì )用到人工或其他方式達到合理的設計效果。
6、按照貨架的高度區分，一般高達7m以上的就屬于高位貨架，一般高達6m的才算是低層貨架。具體的貨架分類(lèi)還是要根據客戶(hù)實(shí)際存儲情況來(lái)做出。
7、按貨架系統與地面之間的聯(lián)接及安裝方式來(lái)區分，一般高8～9m、較低5～7m的就是低位貨架。具體的貨架系統及配件需要確定并使用規范來(lái)加以管理。
8、按照貨架與地面接觸時(shí)受力的狀態(tài)，采用固定結構，一端靠近墻壁，另一端面向通道門(mén)。采用整體沖壓鋼筋施工，樓面下方也應以混凝土支撐。采用貨架立柱作為支撐件，橫梁與樓板之間應采取連接桿連接，連接可靠、拆裝容易。
9、使用安全銷(xiāo)設置貨架，防止由于上下樓層貨物的碰撞而導致貨架損壞，采用必要的防火措施，防止因建筑物搖晃而使貨架變形。
重型 倉儲貨架 一般是用來(lái)承載貨物，也可叫做立柱貨架或高位貨架。在現實(shí)生活中多見(jiàn)于大型倉庫和超市，對于貨架的選擇有很大的影響。在對每一個(gè)環(huán)節進(jìn)行研究后再制定貨架方案時(shí)就要考慮到這一點(diǎn)了，不然最終只會(huì )得不償失。下面就由貨架廠(chǎng)家【華陽(yáng)貨架】為大家介紹一下如何合理的規劃放置重型倉儲貨架： 1、充分利用空間...
隨著(zhù) 貨架 行業(yè)逐漸的壯大，對于倉儲籠的需求漸漸增加。那么就由倉儲籠批發(fā)定做廠(chǎng)家華陽(yáng)貨架廠(chǎng)來(lái)為大家介紹一下出廠(chǎng)價(jià)和常見(jiàn)規格： （1）根據用戶(hù)的實(shí)際使用情況，合理地選擇規格尺寸，可以滿(mǎn)足客戶(hù)不同貨物、品種、包裝等特性。 （2）一般每個(gè)箱體需要投入兩個(gè)塑料倉儲籠；每個(gè)箱體可以存放三套或四套左右的倉儲籠。 （...
閣樓平臺的生產(chǎn)和安裝非常簡(jiǎn)單，快捷，組裝簡(jiǎn)單沒(méi)有螺絲規格可以定做，多用途托盤(pán)用于交付，易于使用，大中型公司選擇倉儲貨架。閣樓平臺一般具有300KG-1000KG/平方米的承重能力，立柱選用高承載力，低鋼耗的圓管。 主梁和副梁可以根據鋼結構項目中最經(jīng)濟，最合理的H型鋼以及薩克森州開(kāi)發(fā)的特殊鋼平臺C型冷彎梁的荷載需求進(jìn)...
在諸多貨架種類(lèi)中， 閣樓平臺 是較為經(jīng)濟的一種。它廣泛用于機械、汽車(chē)、家電等行業(yè)使用。閣樓平臺貨架采用方便流動(dòng)和先進(jìn)后出設計符合人體工程學(xué)原理，適合于存放多種物品。托盤(pán)貨架可以任意組合可隨意改變倉庫大小，并且能根據貨物尺寸調整橫梁高度，便于儲存更多品種的產(chǎn)品； 1、閣樓平臺貨架具有外形美觀(guān)，組裝簡(jiǎn)單...
倉儲貨架在物流系統中起著(zhù)舉足輕重的角色，因為它不僅是貨物流轉與儲存地樞紐，更是貨品追蹤與傳送樞紐；是現代化大生產(chǎn)企業(yè)物流運作的重點(diǎn)區域之一。它是工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)的主要場(chǎng)所，同時(shí)也是工廠(chǎng)門(mén)口最熱鬧、最具商貿氣息的地方。很多人都說(shuō)這里離家鄉特別遠，但我們就不這樣認為吧！隨著(zhù)現代物流倉儲業(yè)快速發(fā)展，越來(lái)越多的...
五色花堂超市貨架商品陳列的技巧有哪些，現在人們生活水平提高了，對于食品、蔬果類(lèi)商品的需求也更多了。為滿(mǎn)足現代人對新鮮食物的多重需求，各個(gè)社區都涌現出一大批的精品超市和便利店，就算是小小的超市也會(huì )提供一些糧油、日用品等供顧客隨意挑選的小物品擺放在出入口，方便店員隨時(shí)整理貨物。而且這些商品往往可以給...
